En transformación... : gentrificación en el Casc Antic de Barcelona [Fitxer informàtic] / Adrián Hernández Cordero ; [dirigida per: Antonio López Gay, Anna Ortiz Guitart]
Hernández Cordero, Adrián


Bellaterra : Universitat Autònoma de Barcelona, 2015
Dirigida per: López Gay, Antonio; Ortiz Guitart, Anna. Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Geografia, 2015
1 recurs electrònic (240 p.)

El objetivo de la investigación consiste en analizar el proceso de gentrificación y sus implicaciones socio-espaciales en el Casc Antic de Barcelona. La metodología que se utilizó consistió en métodos y técnicas de investigación cualitativas y cuantitativas. La tesis se divide en 8 partes. El capítulo primero aborda, en el contexto del urbanismo neoliberal, el estado de la cuestión de la gentrificación y sus efectos como el desplazamiento. El segundo apartado presenta la metodología empleada. El tercer capítulo sitúa al Casc Antic y revisa los principales planes urbanísticos que lo implicaron con la intención de comprender su estado actual. El capítulo cuarto examina las principales transformaciones socio-demográficas del Casc Antic entre 1991 a 2011. El quinto apartado explora las mutaciones comerciales que ha experimentado el barrio a partir de las reformas urbanísticas. La sexta sección aborda la producción y gestión del espacio público en Ciutat Vella, teniendo efectos excluyentes para los menos favorecidos. El séptimo capítulo estudia la utilización de la cultura como instrumento de cambio urbano y social en el sector estudiado. Para concluir, se presentan las reflexiones finales, planteamientos y posibles líneas de investigación.

Caminant de la mà dels infants : una anàlisi de la geografia de la mobilitat infantil a Granollers (Catalunya) [Fitxer informàtic] / Miguel Ángel Castela Egido ; directors: Àngel Cebollada Frontera, Anna Ortiz Guitart
Castela Egido, Miguel Ángel


[Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona, 2015
Dirigida per: Cebollada Frontera, Àngel; Ortiz Guitart, Anna. Universitat Autònoma de Barcelona. Departament de Geografia, 2015
1 recurs electrònic (535 p.)
ISBN 9788449054587

Aquesta Tesi Doctoral centra la seva atenció en un col·lectiu poc estudiat fins el moment en temes de mobilitat com són els infants. Les principals enquestes de mobilitat generals d'Espanya i Catalunya no permeten una anàlisi exhaustiva sobre aquest col·lectiu, i des del món acadèmic, aquesta temàtica és relativament recent. El marc conceptual i estat de la qüestió fa un recull d'articles indexats, segons la temàtica i metodologies aplicades i ofereix una revisió d'enquestes de mobilitat generals d'arreu del món. Aquesta investigació analitza la mobilitat quotidiana dels infants a la ciutat de Granollers, a partir de tres aspectes: autonomia, percepció i mobilitat activa. Per assolir aquests objectius la realització d'una enquesta específica, entrevistes i una activitat fotogràfica han estat necessàries. Amb la informació obtinguda s'han elaborat dos indicadors sintètics, un d'autonomia i un de permissibilitat i mapes de percepció. A més als resultats estadístics s'ha aplicat un model d'arbre de decisió (CHAID) per tal d'obtenir perfils de mobilitat. L'aplicació d'aquestes tècniques permeten presentar unes primeres dades enfocades directament sobre els desplaçaments quotidians dels nens i nenes de 10 a 12 anys, dins i fora de l'àmbit escolar, escolaritzats a escoles públiques de Granollers. Els resultats obtinguts apunten cap a una mobilitat activa, la majoria dels desplaçaments es realitzen en transports no motoritzats. Els infants van majoritàriament acompanyats per adults en els seus trajectes habituals, per tant, presenten una baixa autonomia. Per últim, la percepció dels adults se centra en els perills del trànsit i pors que els seus infants pateixin algun tipus d'agressió. Els infants perceben els carrers amb molt trànsit com a perillosos, però destaquen més els aspectes positius dels seus desplaçaments i espais de joc. Un altre punt a destacar és la pròpia morfologia i polítiques adoptades pel municipi de Granollers com un element que afavoreix la mobilitat activa.